Автошина 11.00 R20 Kama И-68А 150/146К
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
-
Применяемость:Универсальная
-
Слойность:16 P.R.
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Диаметр:20
-
Ширина:11.00
-
Высота:82
Подробная характеристика
-
Производитель / Бренд
-
НазначениеГрузовые шины
-
Наличие камерыTL
-
Индекс нагрузки146 (3000 кг)
-
ПрименяемостьУниверсальная
-
Слойность16 P.R.
-
Сезонность/ТехнологияВсесезонные
-
Гарантия12 МЕСЯЦЕВ
-
МодельИ-68А
-
Страна-производительРоссия
-
Диаметр20
-
Состояниеновая
-
Индекс скоростиK
-
Индекс нагрузки150 (3350 кг)
-
Ширина11.00
-
Высота82
-
Срок доставки14 дней
-
ШиповкаНешипованные
Автошина 11.00 R20 Kama И-68А 150/146К
Грузовые шины Кама И 68А выпускаются в единственном типоразмере 11 R20 и разрабатывалась преимущественно для установки на грузовики и самосвалы отечественного и белорусского производства. Возможно использование шины Кама И 68А как на ведущих осях транспорта, так и на прицепах. - отличные показатели движения и управляемости на любом дорожном полотне при разных погодных условиях обеспечиваются специальным рисунком протектора с широким центральным блоком и продольными рядами ромбовидных шашек; - сопротивление эффекту гидропланирования происходит за счёт быстрого отвода лишней влаги из пятна контакта шины с дорогой через открытые боковые канавки; - хорошие тормозные характеристики обеспечиваются многослойной конструкцией протектора; - отличная ходимость по снегу, песку и грязи, а также защита от случайных повреждений обеспечивается размещением на боковинах шины значительной части плечевых блоков.
Грузовые шины Кама И 68А выпускаются в единственном типоразмере 11 R20 и разрабатывалась преимущественно для установки на грузовики и самосвалы отечественного и белорусского производства. Возможно использование шины Кама И 68А как на ведущих осях транспорта, так и на прицепах. - отличные показатели движения и управляемости на любом дорожном полотне при разных погодных условиях обеспечиваются специальным рисунком протектора с широким центральным блоком и продольными рядами ромбовидных шашек; - сопротивление эффекту гидропланирования происходит за счёт быстрого отвода лишней влаги из пятна контакта шины с дорогой через открытые боковые канавки; - хорошие тормозные характеристики обеспечиваются многослойной конструкцией протектора; - отличная ходимость по снегу, песку и грязи, а также защита от случайных повреждений обеспечивается размещением на боковинах шины значительной части плечевых блоков.