R22.5 385/65 Goodride MultiAP T1 20 P.R. TL

Всесезонные Грузовые шины R22.5 385/65 Goodride MultiAP T1 20 P.R. TL

Артикул: 385/65R22.5-20PR (MultiAP T1) 160K (TL) GOODRIDE

Бренд: Goodride

Похожие товары

Нет в наличии

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.

Диаметр:

22.5
Ширина:

385
Высота:

65
Производитель:

Goodride
Применяемость:

Прицеп
Сезонность/Технология:

Всесезонные
Слойность:

20 P.R.
Все характеристики

Характеристики

Назначение

Грузовые шины
Наличие камеры

TL
Применяемость

Прицеп
Слойность

20 P.R.
Сезонность/Технология

Всесезонные
Модель

MultiAP T1
Диаметр

22.5
Индекс скорости

K
Индекс нагрузки

160 (4500 кг)
Ширина

385
Высота

65
Гарантия

12 МЕСЯЦЕВ
Страна-производитель

Китай
Состояние

новая
Срок доставки

5-7 дней
Вид техники

прочие
Шиповка

Нешипованные

Наличие в магазинах

Типоразмер указан в маркировке на боковине шины:

Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.

Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).

Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Все диски имеют стандартную маркировку:

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)

Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)

PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)

Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)

DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Goodride MultiAp T1 - прицепные шины с 5-реберным дизайном, доработанным для предотвращения застревания камней в канавках и повреждений каркаса. Широкие цельные плечевые зоны обеспечивают высокую ходимость, тогда как специальный состав резиновой смеси уменьшил сопротивление качению.